Українське Подунав'я отримало новий виток логістичної кризи: через затори на Сулінському каналі в Румунії очікування проходу зросло до 14–20 діб.
Такі простої роблять рейс збитковим — детеншн і демередж з'їдають усю економіку. Тому судновласники почали відкликати пропозиції на перевезення агровантажів із портів Рені та Ізмаїл.
Що це означає для Бессарабії. Це найближча до нас точка відмови в усьому ланцюгу: канал не наш, черга не наша, а наслідок — у ціні на воротах елеватора. Коли пропозицій флоту немає, трейдер не підійме закупівельну ціну, навіть якщо хоче.
Першоджерело: Бессарабія Inform