Серпень дав рекордне падіння: обсяги залізничного підвезення зернових до портів Великої Одеси скоротилися на 95% проти попередніх місяців. Причини — повітряні загрози, пошкоджена портова інфраструктура і небажання судновласників заводити тоннаж у глибоководні акваторії.
Через те що вивантажувати нікуди, «Укрзалізниця» вводить конвенційні заборони на рух вагонів, і приймання нових відправок фактично стає. Вагони накопичуються на підходах.
Що це означає для Бессарабії. Коли залізниця в бік Одеси стоїть, зерно їде автотранспортом на Дунай — і це саме та причина, через яку черги в Рені та Ізмаїлі не розсипаються. Плече коротше, але й пропускна здатність менша.
Першоджерело: UkrAgroConsult