Через затори на Дунаї й невизначеність з одеським коридором експортери та галузеві асоціації знову ведуть переговори з Польщею про транзит зерна. За даними AgroPortal.ua, польська залізниця готова везти додаткові обсяги до Гданська й Гдині транзитом, без продажу на внутрішньому ринку Польщі.
Головна перешкода залишається та сама: сухопутний транзит обходиться значно дорожче за морський фрахт. Тому бізнес просить європейські субсидії на це плече, без яких маршрут не окупається.